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怎樣正確使用鋰電池保護(hù)板
鋰電池保護(hù)板其正常工作過程為:當(dāng)電芯電壓在2.5V至4.3V之間時(shí)，DW01的第1腳、第3腳均輸出高電平(等于供電電壓)。 鋰電池保護(hù)板根據(jù)使用IC,電壓等不同而電路及參數(shù)有所不同,下面以DW...
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電池領(lǐng)域布局展開！大眾汽車成立零部件公司
企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由大眾汽車自動(dòng)變速器（天津）有限公司100%控股。而大眾汽車自動(dòng)變速器（天津）有限公司則由大眾汽車股份公司全資子公司大眾汽車（中國(guó)）投資有限公...
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投資15.1萬(wàn)億韓元！LG新能源瘋狂擴(kuò)產(chǎn)！
7月8日，據(jù)TheElec報(bào)道，LG新能源將在2030年之前在韓國(guó)投資15.1萬(wàn)億韓元（約合850億人民幣），以開發(fā)下一代電池技術(shù)并鞏固其電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位。 其中，LG能源將投資約700億元開發(fā)下一...
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鋰電池保護(hù)板工作原理是什么
鋰電池(可充型)之所以需要保護(hù)，是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池鋰電組件總會(huì)跟著一塊精致的保...
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鋰電池保護(hù)板測(cè)試儀的主要參數(shù)
1.保護(hù)板過充電檢測(cè)電壓測(cè)試 測(cè)試單節(jié)或多節(jié)保護(hù)板中，保護(hù)芯片對(duì)每節(jié)電池的過充電保護(hù)電壓 測(cè)試范圍為3.870V4.650V 測(cè)試精度為0.0025V 2．保護(hù)板過充電解除電壓測(cè)試 測(cè)試單節(jié)或多節(jié)保...
