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循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策利好：廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)將加速發(fā)展
2021年7月7日，《十四五循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》正式出爐。十四五期間，我國(guó)將大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，其中，廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用行動(dòng)是六大重點(diǎn)行動(dòng)之一。目前，我國(guó)加快動(dòng)力電池回收行...
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鋰電池保護(hù)板選擇，為什么要選擇有實(shí)力的板廠
鋰電池保護(hù)板從設(shè)計(jì)，生產(chǎn)上來講很簡(jiǎn)單，原理圖及結(jié)構(gòu)上，一個(gè)有專業(yè)的電子基的工程師就可以完全掌握鋰電池保護(hù)板的全生產(chǎn)工藝，以及制造過成，需要的測(cè)試設(shè)備和生產(chǎn)線也很簡(jiǎn)...
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多串鋰電池保護(hù)板設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
隨著鋰電池技術(shù)的成熟，市場(chǎng)對(duì)鋰電池的要求也越來越大，鋰電池PACK的安全優(yōu)為重要，目前市場(chǎng)發(fā)生的鋰電池燃燒及爆炸事件，鋰電池本身是一個(gè)重要原因，而保護(hù)板也是很關(guān)鍵的因素...
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動(dòng)力電池回收上升至國(guó)家層面！納入“十四五規(guī)劃”！
新能源汽車的快速發(fā)展之際，產(chǎn)業(yè)鏈上的動(dòng)力電池回收問題理應(yīng)獲得更高的關(guān)注度。就目前而言，按照車用動(dòng)力電池5-8年的使用壽命測(cè)算，2014年、2015年投產(chǎn)上市的電池在2020年進(jìn)入批量...
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“電池荒”來了！車企CEO蹲點(diǎn)搶貨？
近日，據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道，因新能源汽車的增長(zhǎng)快得出人意料，而動(dòng)力電池的產(chǎn)量不夠大，因此出現(xiàn)了電池荒。 甚至有評(píng)論認(rèn)為，對(duì)于整車企業(yè)而言，動(dòng)力電池供應(yīng)短缺問題對(duì)其帶來的困擾...
